हाइड्रोलिक लो बेड ट्रेलर

हाइड्रोलिक लो बेड ट्रेलर

मॉडल हाइड्रोलिक गोसनेक 6/8/10 लाइन 12/16/20 एक्सल लो बेड मॉड्यूलर 200 टन लोबॉय सेमी ट्रेलर बिक्री के लिए
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विवरण

140ton हैवी ड्यूटी 4 लाइन 8 एक्सल लो बेड मॉड्यूलर सेमी ट्रेलर ट्रक माउंटेन रोड पर एक्सकेवेटर ले जाने के लिए

ANDAJT AUTO हाइड्रोलिक लो बेड ट्रेलर हाइड्रोलिक सस्पेंशन सिस्टम। स्टीयरिंग एक्सल, और स्ट्रीयरिंग एंगल +/-45°,हाइड्रोलिक गॉज़नेक या फिक्स्ड गॉज़नेक है

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उत्पाद वर्णन

ट्रेलर मॉडल

१०लाइन २०एक्सल मॉड्यूलर ट्रेलर

समारोह

भारी माल ढोना

स्टील सामग्री

Q550

मुख्य बीम

ऊपरी 50 मिमी, नीचे 60 मिमी, मध्य डबल 16 मिमी

समग्र आयाम

(एलएक्स डब्ल्यू एक्स एच) (मिमी)

21000×2990×1080(±290)

लोड फ्लैटबेड (15500×2990×1080)

लोड हो रहा है वजन (केजी)

230000-250000

एक्सल ब्रांड

11.5 टन एक्सल जूलिन ब्रांड

धुरा संख्या

20

व्हीलबेस (मिमी)

1550

सस्पेंशन सिस्टम

हाइड्रोलिक निलंबन

ट्रेलर अधिकतम मोड़ त्रिज्या

42

दृष्टिकोण / प्रस्थान कोण

30/30

पहिया का रिम

6.0-15

टायर का प्रकार और मात्रा

टायर: 750R15 80pcs

गूज़नेक प्रकार

2100 इंजन और 10MCY14-1B . के साथ हाइड्रोलिक डिटैचेबल गॉज़नेक

पंप।

अधिकतम चाल

8 किमी/घंटा

पार्ट्स

साधारण तिपाई और टो बार का एक सेट।

ब्रेक प्रणाली

डुअल लाइन ब्रेकिंग सिस्टम, कोई नहीं ABS

ब्रेक एयर चैंबर

10 डबल और 10 सिंगल चैम्बर

विद्युत व्यवस्था

1. वोल्टेज: 24v

2. ग्रहण: 7 तरीके (7 तार दोहन)

साइड गार्ड

टर्न सिग्नल के साथ टेल लैंप, ब्रेक लाइट& रिफ्लेक्टर, साइड लैंप आदि।

एक सेट 6-कोर मानक केबल।

ग्राहक की आवश्यकता के अनुसार

चित्र

ग्राहक की आवश्यकता के रूप में रंग

पैकिंग

शिपिंग से पहले मोम के साथ एन पोलिश

डिलीवरी का तरीका

टियांजिन पोर्ट में स्थानांतरण, और रो-रो जहाज द्वारा ले जाने के लिए, माल ढुलाई लागत मात्रा पर निर्भर करती है।


प्रोडक्शन [जीजी] amp; विवरण

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और उत्पाद

हमारे प्रमुख उत्पाद हैं: कंटेनर सेमी ट्रेलर, डंप ट्रेलर, टैंकर ट्रेलर, बल्क सीमेंट सेमी ट्रेलर, कार कैरियर सेमी ट्रेलर, फ्लैटबेड सेमी ट्रेलर, लोबेड सेमी ट्रेलर, साइड वॉल सेमी ट्रेलर, स्टोर हाउस बार सेमी ट्रेलर और इतने पर।

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थोक जहाज

उच्च निर्वहन दक्षता, टर्मिनल निर्माण के लिए कम आवश्यकता, अधिक गतिशील और लचीला।

रो-रो जहाज

कुशल संचालन, कम डॉकिंग समय, जहाज के उपयोग में वृद्धि और विशेष कार्गो और बड़े कार्गो को ले जाने के लिए अधिक अनुकूलन क्षमता।

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